EsseveeFORUM
ESSEVEE => Elindus Arena => Topic gestart door: Frederik op maart 25, 2023, 06:48:40 pm
-
Waterfront-site in Waregem krijgt naast 2 woontorens ook parkeertoren
24/03/2023 via VRT
De nieuwe omgeving aan het voetbalstadion van Zulte Waregem krijgt stilaan vorm. De twee nieuwe woontorens zijn bijna klaar, de werken aan de Regenboogbrug en de parkeertoren beginnen in april en mei. De parkeertoren moet de parkeerruimte compenseren die verdween om de woningen te bouwen.
Het project"Waterfront" moet de buurt rond de Elindus Arena - zoals het Regenboogstadion tegenwoordig heet - een andere look geven. De werken aan de twee woontorens, een hotel en een retail/kantoorgebouw zijn al goed gevorderd. Met de bouw van het parkeergebouw vanaf mei zal de laatste fase ingaan.
"Het parkeergebouw zal uit vier bouwlagen bestaan en dertien meter hoog zijn", legt CEO van projectontwikkelaar Steenoven Bart Vanderdonckt uit. "Er zullen 439 parkeerplaatsen zijn, allemaal netjes opgesteld binnen een betonnen gebouw met een structuur van houten lamellen errond. We gaan voor een frisse look."
De stad Waregem krijgt 150 parkeerplaatsen van de toren om te beheren. Dat is een compensatie voor de grote hoeveelheid parkeerplaatsen die verdwenen voor het Waterfront-project. "Met deze extra plaatsen mijden we parkeren in het centrum", reageert burgemeester Kurt Vanryckeghem (CD&V). De werken aan de toren beginnen in mei en het gebouw zou begin 2024 klaar moeten zijn.
Renovatie Regenboogbrug
Voor de parkeertoren in de stellingen staat, zal de Regenboogbrug in april een opfrisbeurt krijgen. De verbinding tussen de ring van Waregem en het voetbalstadion over de grote vijvers krijgt een nieuw wegdek, nieuw beton en wat bankjes om uit te rusten.
"Daarnaast gaan we de brug ook renoveren als een monument", zegt Vanryckeghem. "Want we hebben de brug gebouwd voor het WK wielrennen in 1957 en die gebeurtenis willen we in ere herstellen. We gaan de namen van de eerste drie renners op het wegdek schilderen. In september of oktober zouden we daarmee klaar moeten zijn."
Bron: https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2023/03/24/waterfront-site-in-waregem-krijgt-naast-2-woontorens-ook-parkeer/
-
Binnen 50 jaar gaan ze Kurt Beton vervloeken in Waregem. Nu nog een parkeertoren er tegen van 4 verdiepingen. Lelijk, lelijker, lelijkst,...
-
Binnen 50 jaar gaan ze Kurt Beton vervloeken in Waregem. Nu nog een parkeertoren er tegen van 4 verdiepingen. Lelijk, lelijker, lelijkst,...
Belachelijk, Waregem was nooit zo mooi én groen(er).
Als jij terug wil naar (ik nie ze):
-
Binnen 50 jaar gaan ze Kurt Beton vervloeken in Waregem. Nu nog een parkeertoren er tegen van 4 verdiepingen. Lelijk, lelijker, lelijkst,...
Belachelijk, Waregem was nooit zo mooi én groen(er).
Als jij terug wil naar (ik nie ze):
Inderdaad, onze stadionomgeving is de mooiste van heel België, maar meneer moet weer averechts doen.
-
... of on-topic (moest even bij elkaar zoeken)
Doe mij maar de huidige versie!
-
Volgens mij komt die parkeertoren op de plek waar er al beton ligt
🤗
-
Volgens mij komt die parkeertoren op de plek waar er al beton ligt
🤗
Die "toren" (is maar 4 verdiepen) komt op een klein deeltje van de parking van de expo te liggen. In bovenstaande foto kan je nog een links een deel zien van dit gebouw.
-
Volgens mij komt die parkeertoren op de plek waar er al beton ligt
🤗
Die "toren" (is maar 4 verdiepen) komt op een klein deeltje van de parking van de expo te liggen. In bovenstaande foto kan je nog een links een deel zien van dit gebouw.
Eigenlijk maar 3 (verdiepingen) want het 4e verdiep is op het dak. ;)
-
Als ik goed kan schatten op kaart (google maps vs de foto met referentie het zebrapad) dan gaan er op de bestaande parking 4 rijen parkeerplaatsen verdwijnen.
~27 plaatsen per rij = ~110 parkeerplaatsen maken plaats voor 439
Ik stel me er dan wel één vraag ... zal dit gratis parkeren zijn? Mogelijks niet.
Stad Waregem krijgt 150 plaatsen ter compensatie van de verloren 110.
EDIT : volgens dit artikel https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20211114_93807230
Zullen de 150 plaatsen gratis zijn.
-
Wel "raar" dat het er maar 150 zijn als er 110 verdwijnen en er ook al pak verdwenen zijn aan stadion zelf waar nu het hotel staat en dergelijke...
-
Wel "raar" dat het er maar 150 zijn als er 110 verdwijnen en er ook al pak verdwenen zijn aan stadion zelf waar nu het hotel staat en dergelijke...
Die 150 zijn compensatie van degene die verdwijnen (parking en aan stadion zelf).
Los daarvan komen er 439 - 150 = 289 bij
-
Ah ok, 110 is de optelsom van diegenen die verdwijnen aan expo en diegene die verdwenen zijn aan stadion zelf waar nu hotel en dergelijke staat. Die 289 maakt weinig uit dat het er "meer" zijn want voor zover ik ergens eens gelezen had zullen deel voorbestemd zijn voor appartementen/hotel dacht ik.
-
Ah ok, 110 is de optelsom van diegenen die verdwijnen aan expo en diegene die verdwenen zijn aan stadion zelf waar nu hotel en dergelijke staat. Die 289 maakt weinig uit dat het er "meer" zijn want voor zover ik ergens eens gelezen had zullen deel voorbestemd zijn voor appartementen/hotel dacht ik.
Er verdwijnen er ~150 en er komen er 439 voor in de plaats, maakt 289 meer.
-
die 289 mag je zo niet tellen want alles in waregem vanaf de ring is gratis parkeren, als deze nu betalend gaan worden zijn dat geen extra parkeerplaatsen in mijn ogen, toch alleszins niet om auto's uit het centrum te weren door gratis parkeerplaatsen aan te bieden.
-
Gewoon weer een mooi project imo.
Ben zelf geen grote fan van het stadsbestuur, maar hun vastgoed/renovatieprojecten van de voorbije jaren om de stad aantrekkelijker maken mogen er zeker zijn!
Ben zeker dat ze hier 15 km verderop toch wel met een jaloerse blik op zitten te kijken. (ivm stadionomgeving)
-
Waar moeten de mensen met hun mobilhome nu kamperen? Aan hen is niet gedacht, jammer.
-
Waar moeten de mensen met hun mobilhome nu kamperen? Aan hen is niet gedacht, jammer.
Aan de brug in Vijve
-
Parkeertoren is vrees ik alleen maar in theorie goed.
Praktijk leert dat in vele steden de nieuwe parkeertorens een veel te lage bezetting hebben.
Het is zo erg dat bij de meeste de bovenste verdiepingen binnen de 5 jaar een andere inrichting krijgen.
Anderzijds een skyterras zou misschien ook wel een leuke aanvulling zijn in Waregem.
-
Parkeertoren is vrees ik alleen maar in theorie goed.
Praktijk leert dat in vele steden de nieuwe parkeertorens een veel te lage bezetting hebben.
Het is zo erg dat bij de meeste de bovenste verdiepingen binnen de 5 jaar een andere inrichting krijgen.
Anderzijds een skyterras zou misschien ook wel een leuke aanvulling zijn in Waregem.
Ik zie deze op wedstrijddagen of events in Waregem Expo wel vollopen.
-
Waar moeten de mensen met hun mobilhome nu kamperen? Aan hen is niet gedacht, jammer.
Mooie nieuwe 'veel mooiere' camping locatie in Sint-Eloois-Vijve.
https://www.waregem.be/kampeerautoterrein-leiekamper-0
-
die 289 mag je zo niet tellen want alles in waregem vanaf de ring is gratis parkeren, als deze nu betalend gaan worden zijn dat geen extra parkeerplaatsen in mijn ogen, toch alleszins niet om auto's uit het centrum te weren door gratis parkeerplaatsen aan te bieden.
Jawel hé ... de verdwenen parkeerplaatsen zijn volledig gecompenseerd.
En extra (betalend?) voor grote events (voetbal, beurzen, WKF, events in jeugdcentrum...), dus ideaal.
-
Gewoon weer een mooi project imo.
Ben zelf geen grote fan van het stadsbestuur, maar hun vastgoed/renovatieprojecten van de voorbije jaren om de stad aantrekkelijker maken mogen er zeker zijn!
Ben zeker dat ze hier 15 km verderop toch wel met een jaloerse blik op zitten te kijken. (ivm stadionomgeving)
ze zullen ons zeker benijden in Kortrijk als we straks in 1B spelen voor 1500 man. maar we hebben toch een mooi betonnen garagecomplex van 13 meter hoog met houten lamellen. Je kan je afvragen of we niet beter zoals in Stayen hadden gedaan : een garagecomplex onder grond onder het plein.
-
Volgens mij komt die parkeertoren op de plek waar er al beton ligt
🤗
Klopt wel, maar de funderingen gaan dieper, zodat de watertafel verstoord wordt. Bovendien : al die cement : slecht voor co2 en de klimaatopwarming. Ook enorm veel stikstof die vrijkomt. Zo'n toren is pure ecocide.
Trouwens die houten lamellen : tropisch hardhout uit Brazilië ? Hoeveel bomen sneuvelen daar niet voor.
-
Volgens mij komt die parkeertoren op de plek waar er al beton ligt
🤗
Klopt wel, maar de funderingen gaan dieper, zodat de watertafel verstoord wordt. Bovendien : al die cement : slecht voor co2 en de klimaatopwarming. Ook enorm veel stikstof die vrijkomt. Zo'n toren is pure ecocide.
Trouwens die houten lamellen : tropisch hardhout uit Brazilië ? Hoeveel bomen sneuvelen daar niet voor.
ecocide is uitgevonden door groen maar ze zijn heel wat zaken vergeten.
We gaan windmolens zetten op zee. Maar ze moeten een nieuw schip bouwen in Nederland (100den miljoen belastingsgeld) om de windmolens te kunnen plaatsen. (Verbruik kerosine, verbruik ijzer, lassen, ....) Die windmolens staan er nog niet ea! Reken daarbij transport naar zee ....
Ook lithium want batterijen zijn de toekomst. Om dit te ontginnen voor 3 auto's (heb je 10 vrachtwagens die 5 jaar leven nodig aan verbruik). Waar zijn we mee bezig.
Trouwens die parkeer toren kan perfect met hout uit geconstrueerd worden. Met hout uit onze streken. Men is bezig in Brussel met een appartementencomplex van 11 verdiepen zonder beton. Enkel hout constructie. In Londen is men gegaan tot 17 verdiepingen.
Nogmaals uw kennis terzake is ondermaats....
-
Volgens mij komt die parkeertoren op de plek waar er al beton ligt
🤗
Klopt wel, maar de funderingen gaan dieper, zodat de watertafel verstoord wordt. Bovendien : al die cement : slecht voor co2 en de klimaatopwarming. Ook enorm veel stikstof die vrijkomt. Zo'n toren is pure ecocide.
Trouwens die houten lamellen : tropisch hardhout uit Brazilië ? Hoeveel bomen sneuvelen daar niet voor.
ecocide is uitgevonden door groen maar ze zijn heel wat zaken vergeten.
We gaan windmolens zetten op zee. Maar ze moeten een nieuw schip bouwen in Nederland (100den miljoen belastingsgeld) om de windmolens te kunnen plaatsen. (Verbruik kerosine, verbruik ijzer, lassen, ....) Die windmolens staan er nog niet ea! Reken daarbij transport naar zee ....
Ook lithium want batterijen zijn de toekomst. Om dit te ontginnen voor 3 auto's (heb je 10 vrachtwagens die 5 jaar leven nodig aan verbruik). Waar zijn we mee bezig.
Trouwens die parkeer toren kan perfect met hout uit geconstrueerd worden. Met hout uit onze streken. Men is bezig in Brussel met een appartementencomplex van 11 verdiepen zonder beton. Enkel hout constructie. In Londen is men gegaan tot 17 verdiepingen.
Nogmaals uw kennis terzake is ondermaats....
deze toren is in beton niet in hout. Je bevestigt dus wat ik zeg : dat het bouwen van zo'n garage-toren niet meer van deze tijd is. bovendien waarom deze lamellen in hout : totaal overbodig, maar in deze noodzakelijk om de lelijkheid ervan weg te steken. Er sneuvelen dus bomen in een Amazone-woud om aan garagecomplex geplakt te worden in een klein europees stadje. In tijden dat ontharding wordt gepromoot, mag het bouwen van enkel maar betonnen mega-complexen in Waregem toch eens in vraag gesteld worden. En dan zal men binnen 2 maand weer liggen zagen dat het veel te warm is in Waregem met al die traag afkoelende beton.
-
Volgens mij komt die parkeertoren op de plek waar er al beton ligt
🤗
Klopt wel, maar de funderingen gaan dieper, zodat de watertafel verstoord wordt. Bovendien : al die cement : slecht voor co2 en de klimaatopwarming. Ook enorm veel stikstof die vrijkomt. Zo'n toren is pure ecocide.
Trouwens die houten lamellen : tropisch hardhout uit Brazilië ? Hoeveel bomen sneuvelen daar niet voor.
ecocide is uitgevonden door groen maar ze zijn heel wat zaken vergeten.
We gaan windmolens zetten op zee. Maar ze moeten een nieuw schip bouwen in Nederland (100den miljoen belastingsgeld) om de windmolens te kunnen plaatsen. (Verbruik kerosine, verbruik ijzer, lassen, ....) Die windmolens staan er nog niet ea! Reken daarbij transport naar zee ....
Ook lithium want batterijen zijn de toekomst. Om dit te ontginnen voor 3 auto's (heb je 10 vrachtwagens die 5 jaar leven nodig aan verbruik). Waar zijn we mee bezig.
Trouwens die parkeer toren kan perfect met hout uit geconstrueerd worden. Met hout uit onze streken. Men is bezig in Brussel met een appartementencomplex van 11 verdiepen zonder beton. Enkel hout constructie. In Londen is men gegaan tot 17 verdiepingen.
Nogmaals uw kennis terzake is ondermaats....
deze toren is in beton niet in hout. Je bevestigt dus wat ik zeg : dat het bouwen van zo'n garage-toren niet meer van deze tijd is. bovendien waarom deze lamellen in hout : totaal overbodig, maar in deze noodzakelijk om de lelijkheid ervan weg te steken. Er sneuvelen dus bomen in een Amazone-woud om aan garagecomplex geplakt te worden in een klein europees stadje. In tijden dat ontharding wordt gepromoot, mag het bouwen van enkel maar betonnen mega-complexen in Waregem toch eens in vraag gesteld worden. En dan zal men binnen 2 maand weer liggen zagen dat het veel te warm is in Waregem met al die traag afkoelende beton.
Ik denk dat je een beetje begint door te slaan…
-
Volgens mij komt die parkeertoren op de plek waar er al beton ligt
🤗
Klopt wel, maar de funderingen gaan dieper, zodat de watertafel verstoord wordt. Bovendien : al die cement : slecht voor co2 en de klimaatopwarming. Ook enorm veel stikstof die vrijkomt. Zo'n toren is pure ecocide.
Trouwens die houten lamellen : tropisch hardhout uit Brazilië ? Hoeveel bomen sneuvelen daar niet voor.
ecocide is uitgevonden door groen maar ze zijn heel wat zaken vergeten.
We gaan windmolens zetten op zee. Maar ze moeten een nieuw schip bouwen in Nederland (100den miljoen belastingsgeld) om de windmolens te kunnen plaatsen. (Verbruik kerosine, verbruik ijzer, lassen, ....) Die windmolens staan er nog niet ea! Reken daarbij transport naar zee ....
Ook lithium want batterijen zijn de toekomst. Om dit te ontginnen voor 3 auto's (heb je 10 vrachtwagens die 5 jaar leven nodig aan verbruik). Waar zijn we mee bezig.
Trouwens die parkeer toren kan perfect met hout uit geconstrueerd worden. Met hout uit onze streken. Men is bezig in Brussel met een appartementencomplex van 11 verdiepen zonder beton. Enkel hout constructie. In Londen is men gegaan tot 17 verdiepingen.
Nogmaals uw kennis terzake is ondermaats....
deze toren is in beton niet in hout. Je bevestigt dus wat ik zeg : dat het bouwen van zo'n garage-toren niet meer van deze tijd is. bovendien waarom deze lamellen in hout : totaal overbodig, maar in deze noodzakelijk om de lelijkheid ervan weg te steken. Er sneuvelen dus bomen in een Amazone-woud om aan garagecomplex geplakt te worden in een klein europees stadje. In tijden dat ontharding wordt gepromoot, mag het bouwen van enkel maar betonnen mega-complexen in Waregem toch eens in vraag gesteld worden. En dan zal men binnen 2 maand weer liggen zagen dat het veel te warm is in Waregem met al die traag afkoelende beton.
peirdezoage
Zijn er eigenlijk dingen in jouw leven waar je WEL positief over kan zijn en/of geen commentaar op hebt?
Maar jij bent natuurlijk het grote voorbeeld ... je huis vol zonnepanelen icm een warmtepomp en een EV op de oprit. Geen gashaard in de woonkamer en geen tuinhuis (in hout) ...
-
Volgens mij komt die parkeertoren op de plek waar er al beton ligt
🤗
Klopt wel, maar de funderingen gaan dieper, zodat de watertafel verstoord wordt. Bovendien : al die cement : slecht voor co2 en de klimaatopwarming. Ook enorm veel stikstof die vrijkomt. Zo'n toren is pure ecocide.
Trouwens die houten lamellen : tropisch hardhout uit Brazilië ? Hoeveel bomen sneuvelen daar niet voor.
ecocide is uitgevonden door groen maar ze zijn heel wat zaken vergeten.
We gaan windmolens zetten op zee. Maar ze moeten een nieuw schip bouwen in Nederland (100den miljoen belastingsgeld) om de windmolens te kunnen plaatsen. (Verbruik kerosine, verbruik ijzer, lassen, ....) Die windmolens staan er nog niet ea! Reken daarbij transport naar zee ....
Ook lithium want batterijen zijn de toekomst. Om dit te ontginnen voor 3 auto's (heb je 10 vrachtwagens die 5 jaar leven nodig aan verbruik). Waar zijn we mee bezig.
Trouwens die parkeer toren kan perfect met hout uit geconstrueerd worden. Met hout uit onze streken. Men is bezig in Brussel met een appartementencomplex van 11 verdiepen zonder beton. Enkel hout constructie. In Londen is men gegaan tot 17 verdiepingen.
Nogmaals uw kennis terzake is ondermaats....
deze toren is in beton niet in hout. Je bevestigt dus wat ik zeg : dat het bouwen van zo'n garage-toren niet meer van deze tijd is. bovendien waarom deze lamellen in hout : totaal overbodig, maar in deze noodzakelijk om de lelijkheid ervan weg te steken. Er sneuvelen dus bomen in een Amazone-woud om aan garagecomplex geplakt te worden in een klein europees stadje. In tijden dat ontharding wordt gepromoot, mag het bouwen van enkel maar betonnen mega-complexen in Waregem toch eens in vraag gesteld worden. En dan zal men binnen 2 maand weer liggen zagen dat het veel te warm is in Waregem met al die traag afkoelende beton.
peirdezoage
Zijn er eigenlijk dingen in jouw leven waar je WEL positief over kan zijn en/of geen commentaar op hebt?
Maar jij bent natuurlijk het grote voorbeeld ... je huis vol zonnepanelen icm een warmtepomp en een EV op de oprit. Geen gashaard in de woonkamer en geen tuinhuis (in hout) ...
Ik vermoed zelfs dat hij de oorlog in Oekraïne kan oplossen…
-
Volgens mij komt die parkeertoren op de plek waar er al beton ligt
🤗
Klopt wel, maar de funderingen gaan dieper, zodat de watertafel verstoord wordt. Bovendien : al die cement : slecht voor co2 en de klimaatopwarming. Ook enorm veel stikstof die vrijkomt. Zo'n toren is pure ecocide.
Trouwens die houten lamellen : tropisch hardhout uit Brazilië ? Hoeveel bomen sneuvelen daar niet voor.
ecocide is uitgevonden door groen maar ze zijn heel wat zaken vergeten.
We gaan windmolens zetten op zee. Maar ze moeten een nieuw schip bouwen in Nederland (100den miljoen belastingsgeld) om de windmolens te kunnen plaatsen. (Verbruik kerosine, verbruik ijzer, lassen, ....) Die windmolens staan er nog niet ea! Reken daarbij transport naar zee ....
Ook lithium want batterijen zijn de toekomst. Om dit te ontginnen voor 3 auto's (heb je 10 vrachtwagens die 5 jaar leven nodig aan verbruik). Waar zijn we mee bezig.
Trouwens die parkeer toren kan perfect met hout uit geconstrueerd worden. Met hout uit onze streken. Men is bezig in Brussel met een appartementencomplex van 11 verdiepen zonder beton. Enkel hout constructie. In Londen is men gegaan tot 17 verdiepingen.
Nogmaals uw kennis terzake is ondermaats....
deze toren is in beton niet in hout. Je bevestigt dus wat ik zeg : dat het bouwen van zo'n garage-toren niet meer van deze tijd is. bovendien waarom deze lamellen in hout : totaal overbodig, maar in deze noodzakelijk om de lelijkheid ervan weg te steken. Er sneuvelen dus bomen in een Amazone-woud om aan garagecomplex geplakt te worden in een klein europees stadje. In tijden dat ontharding wordt gepromoot, mag het bouwen van enkel maar betonnen mega-complexen in Waregem toch eens in vraag gesteld worden. En dan zal men binnen 2 maand weer liggen zagen dat het veel te warm is in Waregem met al die traag afkoelende beton.
peirdezoage
Zijn er eigenlijk dingen in jouw leven waar je WEL positief over kan zijn en/of geen commentaar op hebt?
Maar jij bent natuurlijk het grote voorbeeld ... je huis vol zonnepanelen icm een warmtepomp en een EV op de oprit. Geen gashaard in de woonkamer en geen tuinhuis (in hout) ...
Ik vermoed zelfs dat hij de oorlog in Oekraïne kan oplossen…
gemakkelijk ,van uit z’n luie zetel
-
Volgens mij komt die parkeertoren op de plek waar er al beton ligt
🤗
Klopt wel, maar de funderingen gaan dieper, zodat de watertafel verstoord wordt. Bovendien : al die cement : slecht voor co2 en de klimaatopwarming. Ook enorm veel stikstof die vrijkomt. Zo'n toren is pure ecocide.
Trouwens die houten lamellen : tropisch hardhout uit Brazilië ? Hoeveel bomen sneuvelen daar niet voor.
ecocide is uitgevonden door groen maar ze zijn heel wat zaken vergeten.
We gaan windmolens zetten op zee. Maar ze moeten een nieuw schip bouwen in Nederland (100den miljoen belastingsgeld) om de windmolens te kunnen plaatsen. (Verbruik kerosine, verbruik ijzer, lassen, ....) Die windmolens staan er nog niet ea! Reken daarbij transport naar zee ....
Ook lithium want batterijen zijn de toekomst. Om dit te ontginnen voor 3 auto's (heb je 10 vrachtwagens die 5 jaar leven nodig aan verbruik). Waar zijn we mee bezig.
Trouwens die parkeer toren kan perfect met hout uit geconstrueerd worden. Met hout uit onze streken. Men is bezig in Brussel met een appartementencomplex van 11 verdiepen zonder beton. Enkel hout constructie. In Londen is men gegaan tot 17 verdiepingen.
Nogmaals uw kennis terzake is ondermaats....
deze toren is in beton niet in hout. Je bevestigt dus wat ik zeg : dat het bouwen van zo'n garage-toren niet meer van deze tijd is. bovendien waarom deze lamellen in hout : totaal overbodig, maar in deze noodzakelijk om de lelijkheid ervan weg te steken. Er sneuvelen dus bomen in een Amazone-woud om aan garagecomplex geplakt te worden in een klein europees stadje. In tijden dat ontharding wordt gepromoot, mag het bouwen van enkel maar betonnen mega-complexen in Waregem toch eens in vraag gesteld worden. En dan zal men binnen 2 maand weer liggen zagen dat het veel te warm is in Waregem met al die traag afkoelende beton.
peirdezoage
Zijn er eigenlijk dingen in jouw leven waar je WEL positief over kan zijn en/of geen commentaar op hebt?
Maar jij bent natuurlijk het grote voorbeeld ... je huis vol zonnepanelen icm een warmtepomp en een EV op de oprit. Geen gashaard in de woonkamer en geen tuinhuis (in hout) ...
Ik stel voor dat we een parkeerplaats van 13 meter hoog in je tuin zetten. Het zal dan wel weer nimby zijn.
-
Volgens mij komt die parkeertoren op de plek waar er al beton ligt
🤗
Klopt wel, maar de funderingen gaan dieper, zodat de watertafel verstoord wordt. Bovendien : al die cement : slecht voor co2 en de klimaatopwarming. Ook enorm veel stikstof die vrijkomt. Zo'n toren is pure ecocide.
Trouwens die houten lamellen : tropisch hardhout uit Brazilië ? Hoeveel bomen sneuvelen daar niet voor.
ecocide is uitgevonden door groen maar ze zijn heel wat zaken vergeten.
We gaan windmolens zetten op zee. Maar ze moeten een nieuw schip bouwen in Nederland (100den miljoen belastingsgeld) om de windmolens te kunnen plaatsen. (Verbruik kerosine, verbruik ijzer, lassen, ....) Die windmolens staan er nog niet ea! Reken daarbij transport naar zee ....
Ook lithium want batterijen zijn de toekomst. Om dit te ontginnen voor 3 auto's (heb je 10 vrachtwagens die 5 jaar leven nodig aan verbruik). Waar zijn we mee bezig.
Trouwens die parkeer toren kan perfect met hout uit geconstrueerd worden. Met hout uit onze streken. Men is bezig in Brussel met een appartementencomplex van 11 verdiepen zonder beton. Enkel hout constructie. In Londen is men gegaan tot 17 verdiepingen.
Nogmaals uw kennis terzake is ondermaats....
deze toren is in beton niet in hout. Je bevestigt dus wat ik zeg : dat het bouwen van zo'n garage-toren niet meer van deze tijd is. bovendien waarom deze lamellen in hout : totaal overbodig, maar in deze noodzakelijk om de lelijkheid ervan weg te steken. Er sneuvelen dus bomen in een Amazone-woud om aan garagecomplex geplakt te worden in een klein europees stadje. In tijden dat ontharding wordt gepromoot, mag het bouwen van enkel maar betonnen mega-complexen in Waregem toch eens in vraag gesteld worden. En dan zal men binnen 2 maand weer liggen zagen dat het veel te warm is in Waregem met al die traag afkoelende beton.
peirdezoage
Zijn er eigenlijk dingen in jouw leven waar je WEL positief over kan zijn en/of geen commentaar op hebt?
Maar jij bent natuurlijk het grote voorbeeld ... je huis vol zonnepanelen icm een warmtepomp en een EV op de oprit. Geen gashaard in de woonkamer en geen tuinhuis (in hout) ...
Ik stel voor dat we een parkeerplaats van 13 meter hoog in je tuin zetten. Het zal dan wel weer nimby zijn.
Geen kat zal last hebben van die parkeerplaats wel integendeel, van nut voor iedereen. De mensen uit de buurt zullen blij zijn met de extra parkeerplaatsen zeker in extreem drukke momenten.
-
Volgens mij komt die parkeertoren op de plek waar er al beton ligt
🤗
Klopt wel, maar de funderingen gaan dieper, zodat de watertafel verstoord wordt. Bovendien : al die cement : slecht voor co2 en de klimaatopwarming. Ook enorm veel stikstof die vrijkomt. Zo'n toren is pure ecocide.
Trouwens die houten lamellen : tropisch hardhout uit Brazilië ? Hoeveel bomen sneuvelen daar niet voor.
ecocide is uitgevonden door groen maar ze zijn heel wat zaken vergeten.
We gaan windmolens zetten op zee. Maar ze moeten een nieuw schip bouwen in Nederland (100den miljoen belastingsgeld) om de windmolens te kunnen plaatsen. (Verbruik kerosine, verbruik ijzer, lassen, ....) Die windmolens staan er nog niet ea! Reken daarbij transport naar zee ....
Ook lithium want batterijen zijn de toekomst. Om dit te ontginnen voor 3 auto's (heb je 10 vrachtwagens die 5 jaar leven nodig aan verbruik). Waar zijn we mee bezig.
Trouwens die parkeer toren kan perfect met hout uit geconstrueerd worden. Met hout uit onze streken. Men is bezig in Brussel met een appartementencomplex van 11 verdiepen zonder beton. Enkel hout constructie. In Londen is men gegaan tot 17 verdiepingen.
Nogmaals uw kennis terzake is ondermaats....
deze toren is in beton niet in hout. Je bevestigt dus wat ik zeg : dat het bouwen van zo'n garage-toren niet meer van deze tijd is. bovendien waarom deze lamellen in hout : totaal overbodig, maar in deze noodzakelijk om de lelijkheid ervan weg te steken. Er sneuvelen dus bomen in een Amazone-woud om aan garagecomplex geplakt te worden in een klein europees stadje. In tijden dat ontharding wordt gepromoot, mag het bouwen van enkel maar betonnen mega-complexen in Waregem toch eens in vraag gesteld worden. En dan zal men binnen 2 maand weer liggen zagen dat het veel te warm is in Waregem met al die traag afkoelende beton.
peirdezoage
Zijn er eigenlijk dingen in jouw leven waar je WEL positief over kan zijn en/of geen commentaar op hebt?
Maar jij bent natuurlijk het grote voorbeeld ... je huis vol zonnepanelen icm een warmtepomp en een EV op de oprit. Geen gashaard in de woonkamer en geen tuinhuis (in hout) ...
Ik stel voor dat we een parkeerplaats van 13 meter hoog in je tuin zetten. Het zal dan wel weer nimby zijn.
Geen kat zal last hebben van die parkeerplaats wel integendeel, van nut voor iedereen. De mensen uit de buurt zullen blij zijn met de extra parkeerplaatsen zeker in extreem drukke momenten.
die parking zal betalend zijn. Zal dan zijn zoals in Gent - zelfs op piekmomenten : ze staan leeg. Maar iedereen gelijk in deze.